El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se prepara para un salto significativo en su conectividad internacional con la llegada de tres nuevas aerolíneas extranjeras que comenzarán a operar desde Lima a partir del 2026. Entre estas compañías se encuentran una línea aérea europea y otra del Medio Oriente, que han manifestado interés en conectar Perú con nuevos destinos estratégicos.
Así lo confirmó el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón, quien explicó que estas nuevas aerolíneas están a la espera de la asignación de slots y de la entrega de sus aeronaves para iniciar operaciones.
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Esta expansión internacional responde a la mayor capacidad del nuevo terminal que entrará en funciones este domingo 1 de junio y que permitirá atender un creciente flujo de pasajeros.
“El Jorge Chávez tendrá una mayor capacidad y está listo para recibir más vuelos internacionales, diversificando las opciones para el viajero peruano y fortaleciendo la posición de Lima como hub regional”, señaló Salmón a RPP.
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Más pasajeros y mejores servicios
Con la entrada en operación del nuevo terminal, que funcionará 24/7, se proyecta cerrar el 2025 con un tráfico superior a 26 millones de pasajeros, impulsado no solo por estas nuevas aerolíneas, sino también por un aumento general en la demanda.
Además, el terminal moderno incorpora tecnologías para agilizar el proceso de check-in y migraciones, y amplía las facilidades para las aerolíneas y los pasajeros, con más counters y kioscos de autoservicio.
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Impacto económico y desarrollo regional
La llegada de nuevas aerolíneas traerá consigo un mayor movimiento económico, generando más de 120,000 empleos directos e indirectos en la comunidad aeroportuaria, según LAP.
También se confirmó que los recursos recaudados por la concesión del aeropuerto -más de US$ 3,200 millones hasta la fecha- serán invertidos en la modernización de aeropuertos regionales, fortaleciendo la conectividad interna para facilitar vuelos directos que no tengan que pasar por Lima.
“Queremos que el sistema aeroportuario peruano crezca de manera orgánica y competitiva, promoviendo rutas interregionales que respondan a la demanda creciente”, afirmó Salmón.