Con una inversión de S/ 7.6 millones (más de US$ 2 millones), Honda del Perú inauguró en Pucallpa su concesionario de motocicletas más grande a nivel nacional. Se trata del nuevo local de Sorsa Motors, que cuenta con una infraestructura de aproximadamente 3,000 m².
Actualmente, Honda tiene el 24% de participación de mercado a nivel nacional. La firma proyecta alcanzar las 90,000 unidades vendidas este 2025, mientras que para los siguientes años espera llegar a las 100 mil.
En la región de la selva, cuenta con un 50% de participación. En Ucayali, específicamente en el segmento de vehículos de tres ruedas, Honda cuenta con un 70%: de cada 10 motocars, 7 son de la marca.
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Para 2025, se estima un crecimiento del mercado de motocicletas del 9%. Honda, sin embargo, aspira a crecer en un 13%. Para ello, invertirán en ampliar su producción.
En 2024, Honda registró un crecimiento del 4% respecto a 2023, con 79,620 unidades vendidas.
En Ucayali, el aumento fue del 25%, comparado con el año previo, con 8,711 unidades, y para 2025 proyectan superar las 9,000.
Estrategia de expansión
Al ser consultado sobre el impacto de esta nueva sede en su estrategia, Takashi Igarashi, nuevo presidente de Honda del Perú, dijo a Gestión que se trata de una de las acciones más importantes en el objetivo de seguir reforzando la presencia de la marca en el mercado de la selva.
Consultado sobre los planes de electrificación, Igarashi dijo que Honda ya trabaja globalmente en alternativas sostenibles para alcanzar la carbono neutralidad.
“En Perú, el avance será gradual y dependerá de la infraestructura que el país pueda ofrecer. Nosotros podemos traer los productos, pero debe haber un ecosistema que los soporte. Ya se está dando, pero a una escala pequeña”, afirmó.
Sobre los próximos pasos de la marca en el país, el presidente de Honda aseguró que seguirán consolidando su presencia en otras regiones como Lima, Iquitos y el norte del Perú.
El rol de Sorsa Motors en este nuevo hito
Fernando del Águila, gerente general de Sorsa Motors, proyecta atender más de 1,000 servicios mensuales y alcanzar las 2,000 unidades vendidas en nuestro primer año de operación.
El ejecutivo resaltó la diversidad de modelos que ofrecen para cubrir todas las necesidades del mercado de Ucayali. Desde los populares Motokar 125 y 150 para el trabajo diario, hasta modelos como la CB190R para un público más joven, y la nueva CB100.
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Sobre nueva normativa que limita ocupantes en moto
En relación con la norma que prohíbe que dos personas circulen en una motocicleta en Lima y Callao, con el fin de reducir la delincuencia, especialmente el sicariato y la extorsión, Igarashi expresó con firmeza que este tipo de medidas no contribuirá a los resultados que el Gobierno espera lograr.
“Una motocicleta no fue diseñada para criminales, sino para ayudar a la sociedad. Este tipo de normas deben discutirse de forma más madura. No creemos que genere un impacto inmediato en las ventas, pero es importante abordar el tema desde una perspectiva más técnica y profesional”, sostuvo.
Licenciado en Ciencias de la Comunicación, con especialidad en Periodismo, por la Universidad Tecnológica del Perú, con más de 12 años de experiencia en medios de comunicación. Actualmente escribo sobre política, economía y actualidad.
